Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme
Zuverlässigkeit von Leistungselektronik/Modulen in Elektrofahrzeugen
Ein weiterer Aspekt ist die Entwicklung von Methoden zur Analyse potentiell auftretender Zuverlässigkeitsprobleme von Hochleistungselektronik und Modulen in Elektrofahrzeugen. Es bietet neuartige Ansätze zur Erkennung von Rissen, Delamination und Übertemperatur-Situationen durch Computersimulation im Voraus und als Teil des Entwurfsprozesses solcher Systeme. Die Methoden umfassen die Kombination verschiedener nachteiliger Wirkungen wie thermomechanischer Beanspruchung und schneller Spannungsänderung, die Kombination von Belastbarkeit, Temperaturänderung und externer mechanischer Belastung und Schwingungen sowie die experimentelle Auswertung und praktische Analyse.